鑫天驹小编深度浅析成都cng汽车改装过程，大↑家不清楚，记得观看哦！

说这款车是由于这款车是今年这里改的.多的，下面正文

这款车1.5L的排量 由于是2018款新车，刚√开始开的1.8的孔，后边试车发现有点供气缺乏，就换成了2.0孔

1先找电磁阀(减压阀)的装置方位，要求安放方位处不影响原车配件工作，方便下一次轿车维修

2.往后便是给发起机进气歧管开孔，开孔的方位尽量与共轨的装置方位附近，据老师傅说这样省气

3.装置共轨（喷轨），共轨的方位要在发起机上，这样做的意图是避免改▽装后存在异响，由于轿车正常行进时，发起机是有轻微颤动的〓，装置在其他方位，就会导致他们的振荡频率不同，从而产生较大声响

4.线束装置 线束走向要顺㊣着主线，这样才比较好看，不会给人一种到处都是的感觉，需求接的线有节气门方位信号线和曲轴△方位信号线，还有转速信号线

差不多←就这些，由于装置气罐的不是我，我也就不写了

装置完了，便是电脑调试，调试是.要害的，没有拍这⊙方面的照片就不写了

还有抽真空，捡漏是检测是否漏气

这个是线束装置图，要是我写的不够明白的话也可＠以参照这个图来

里边的氧传感器信号线一般都是〒不衔接的，部分车型需求衔接

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